ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

УПРАВЛЯЙТЕ ИЗЯЩНЫМ КОМПАКТНЫМ АВТОМОБИЛЕМ НЕПРИНУЖДЕННО, ВЫБИРАЯ РЕЖИМ ВОЖДЕНИЯ ПОД НАСТРОЕНИЕ.

За рулем нового CT 200h вы почувствуете настоящее единение с автомобилем, идеально сбалансированным и плавным в движении. Он точно управляется, особенно на поворотах, благодаря прочной подвеске, сконструированной с использованием революционной технологии соединения, легким алюминиевым компонентам и электроусилителю руля. Двойная рычажная задняя подвеска обеспечивает прекрасное сцепление с дорогой и комфортность поездки. С помощью переключателя режима вождения, удобно расположенного на центральной консоли, можно выбрать режим ECO для максимальной экономии, NORMAL для повседневного комфортного вождения или SPORT для динамичной управляемости. Либо можно переключить новый CT 200h в режим электромобиля, нажав кнопку EV.

Узнайте больше о гибридном приводе Lexus на нашей странице гибридов.

ОСОБЕННОСТИ

Выпускаемый на нашем титулованном заводе в Кюсю, новый CT 200h полностью меняет представление о качестве сборки этого типа компактных автомобилей класса «люкс». Красивые передние сиденья обеспечивают прекрасную боковую поддержку на поворотах и постоянный комфорт в долгих поездках. Всё в нем говорит о качестве автомобиля — от кожаного руля до мягкой на ощупь кожи и искусных металлических деталей. Впечатляющей бесшумности CT отчасти удалось достичь за счет усиленной звукоизоляции, в основном изготовленной из биологического сырья. Для комфорта электронный климат-контроль точно регулирует температуру, а воздух в салоне фильтруется для удаления пыльцы и пыли.

Узнайте больше о мастерстве Lexus здесь

ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ

Новый CT 200h, оборудованный системой курсовой устойчивости, системой управления тягой и усилителем тормоза, помогает избежать опасности. Входящая в дополнительное оборудование система предаварийной безопасности с помощью радара выявляет опасность впереди и даже включает тормоза при необходимости. И даже в маловероятном случае столкновения вы и ваши пассажиры надежно защищены невероятно прочным стальным каркасом. Для повышенной безопасности в стандартное оборудование CT 200h входят передние сиденья с защитой от хлыстовой травмы (WIL) и восемь подушек безопасности.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ

Передняя центральная консоль имеет эргономический дизайн, позволяющий водителю интуитивно переключать передачи и выбирать режим вождения, при этом аудиосистемой и климат-контролем можно управлять с обоих передних сидений.

СПОРТИВНЫЙ РУЛЬ

3-спицевый кожаный руль, как у LFA, с эргономичными опорами для пальцев делает управление CT невероятно точным. Не убирая рук с руля, можно управлять аудиосистемой, телефоном, системой голосового управления, информационным экраном и системами, входящим в дополнительное оборудование адаптивным круиз-контролем.

ДИНАМИЧНЫЕ ПРИБОРЫ

С четких белых приборов с технологией Optitron легко считывать информацию, и синяя подсветка становится красной, когда вы выбираете режим SPORT. Предлагается улучшенная версия информационного экрана — цветной TFT-дисплей с диагональю 4,2 дюйма. На такой экран, помимо данных об автомобиле, выводятся мультимедийные данные. Например, названия песен, указания системы навигации или имя, фотография и номер телефона человека, который вам звонит, если подключен смартфон.

ГИБРИДНЫЙ ПРИВОД LEXUS

В 2004 году компания Lexus первой среди производителей автомобилей класса «люкс» довела до совершенства полногибридную технологию. С тех пор продано более 500 000 гибридных моделей Lexus. Наш новейший CT 200h вырабатывает невероятно плавную мощность, выбрасывая в атмосферу всего 82 г/км CO₂. Эти показатели достигаются за счет слаженной работы сверхэффективного бензинового двигателя 1,8 л, высокомощного электромотора, компактного аккумулятора, бесперебойной гибридной трансмиссии и блока управления мощностью.

ЗАПУСК, НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ

В начале движения электромотор может разогнать CT 200h до 45 км/ч, используя электрическую энергию аккумулятора гибридной системы. При этом автомобиль движется почти бесшумно, не расходуя бензин и не создавая выбросов.

РАЗГОН ПРИ ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТОЙ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКЕ

При активном разгоне на помощь бензиновому двигателю 1,8 л мгновенно приходит электромотор мощностью 82 л. с. DIN. Вместе они создают мощный крутящий момент для постоянного мощного разгона именно тогда, когда вам это нужно.

ОБЫЧНЫЕ УСЛОВИЯ ДВИЖЕНИЯ

На скорости выше 45 км/ч почти бесшумно начинает работать бензиновый двигатель, а электромотор подключается лишь при необходимости. Благодаря почти идеальному сочетанию двух источников мощности CT 200h делает поездку необычайно комфортной — со сниженным уровнем выбросов и повышенной топливной экономичностью.

ЗАМЕДЛЕНИЕ, ОСТАНОВКА, ТОРМОЖЕНИЕ

При замедлении или остановке бензиновый двигатель выключается, и выбросы уменьшаются до нуля. Когда водитель тормозит или снимает ногу с педали газа, система рекуперативного торможения сохраняет кинетическую энергию, которая тратится попусту в других автомобилях. Эта энергия заряжает аккумулятор гибридной системы, поэтому вам никогда не придется подзаряжать свой гибридный привод Lexus.

Посмотрите на гибридный привод Lexus в CT 200h

Подробнее на нашей странице гибридов.

ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ И ПЕШЕХОДОВ

Для дополнительной безопасности CT 200h имеет прочный каркас для защиты пассажиров. Основные стойки автомобиля специально усилены, в конструкции широко применяется высокопрочная сталь. Передние и задние зоны смятия поглощают энергию удара при столкновении, равно как и рулевая колонка, складывающаяся при ударе.

ВОСЕМЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

CT 200h оборудован восемью подушками безопасности и натяжителями передних ремней безопасности. При столкновении датчики ударной нагрузки приводит в действие двухступенчатые подушки безопасности у водителя и пассажира и боковые подушки безопасности. Передний пассажир также защищен коленной подушкой безопасности, плюс предусмотрены боковые подушки-шторки по всей длине кабины.

ДВУХКАМЕРНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ

Испытания на безопасность при столкновении показывают, что передний пассажир позже, чем водитель, ударяется в переднюю подушку безопасности. Чтобы безопасно «поймать» пассажира при столкновении, установлена инновационная двухкамерная подушка безопасности.

СИДЕНЬЯ С ЗАЩИТОЙ ОТ ХЛЫСТОВОЙ ТРАВМЫ

Конструкция передних сидений и подголовников сводят к минимуму движение шеи при ударе сзади. Благодаря усиленным боковым рамам торс «проваливается» в спинку, а выдвинутый вперед подголовник более эффективно поддерживает голову.

ЗАЩИТА ПЕШЕХОДОВ

Капот CT 200h оптимизирован для лучшего поглощения энергии при столкновении с пешеходом. Более того, конструкция зоны стеклоочистителя помогает уменьшить травмы пешехода в случае ДТП.

REMOTE TOUCH

Наша удостоенная наград технология дистанционного сенсорного управления Remote Touch кардинально изменяет ваше взаимодействие с передовыми системами автомобиля. Естественно и удобно расположенный между передними сиденьями, на центральной консоли, этот манипулятор, напоминающий компьютерную мышь, позволяет управлять функциями на цветном экране. Таким образом, движения глаз сводятся к минимуму, и вы можете не отвлекаться от дороги впереди.

С помощью этого манипулятора можно управлять развлекательной системой, климат-контролем и даже системой спутниковой навигации. Вы полностью управляете курсором, без необходимости касаться экрана рукой, при этом тактильная система внутри устройства слегка притягивает курсор к значкам на экране, упрощая выбор нужной функции. Этот сенсорный отклик можно настроить согласно своим предпочтениям. Это очень простое и удобное управление.

Семидюймовый цветной экран CT 200h расположен в центре приборной панели, близко к полю зрения водителя, — в сочетании с удобным расположением манипулятора Remote Touch это позволяет водителю управлять передовыми системами CT 200h, не отвлекаясь от дороги.

ДИНАМИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ

УПРАВЛЕНИЕ ТЯГОЙ

Система управления тягой повышает сцепление CT 200h с дорогой, особенно при трогании или ускорении на неровной или скользкой поверхности. При обнаружении риска пробуксовки применяются корректирующие действия для сохранения тяги.

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

Эта система помогает не терять управление автомобилем, особенно при прохождении поворотов на высокой скорости или в начале заноса. За счет избирательного включения тормозов и (или) снижения мощности восстанавливается устойчивость и снижается скорость автомобиля.

ЭЛЕКТРОННОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТОРМОЗНОГО УСИЛИЯ / СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО ТОРМОЖЕНИЯ

Электронное распределение тормозного усилия вместе с ABS обеспечивают оптимальное тормозное усилие на каждом колесе в зависимости от дорожных условий. Система экстренного торможения включается при резком торможении и, при необходимости, автоматически повышает тормозное усилие.

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ТРОГАНИИ НА ПОДЪЕМЕ

Эта система поддерживает давление в тормозной системе, чтобы CT 200h не откатывался назад при трогании на подъеме. Это не только упрощает работу водителя, но и сводит к минимуму пробуксовку на скользких склонах.

СИСТЕМА ПРЕДАВАРИЙНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

В системе предаварийной безопасности радар миллиметрового диапазона и бортовой компьютер вычисляют опасность столкновения с объектом впереди. Если опасность велика, система дает водителю звуковые и визуальные предупреждения и повышает давление в тормозной системе. Если столкновения не избежать, система предаварийной безопасности включает тормоза и натягивает передние ремни безопасности.

АУДИОСИСТЕМА MARK LEVINSON®

Новый CT 200h также предлагается с восхитительной аудиосистемой с 13 динамиками Mark Levinson® Premium Surround. Устанавливаемая только на автомобилях Lexus аудиосистема Mark Levinson стала синонимом мощной акустики в кругу меломанов. Каждый динамик этой системы специально разработан с учетом акустических свойств салона. Эта аудиосистема цифрового объемного звучания 7.1 не уступает домашнему кинотеатру при прослушивании музыки или просмотре DVD или видео с помощью кабеля VTR, когда автомобиль неподвижен.

Mark Levinson — один из самых популярных в мире производителей элитной звуковой аппаратуры. С 1972 года они славятся чистым воспроизведением музыки. Их системы обладают уникальной способностью воспроизводить все звуковые тонкости и нюансы, ничего не добавляя и не убирая из оригинального звучания. Марк Левинсон самостоятельно собрал сценический микшер, который использовался на рок-фестивале в Вудстоке в 1969 году. С тех пор его считают основателем профессиональной звуковой индустрии.

Несмотря на ряд обращений других производителей автомобилей класса «люкс», звуковая аппаратура высочайшего качества Mark Levinson устанавливается только в наших автомобилях. Автомобили Lexus проектируются на основе научных исследований для создания в высшей степени комфортного и тихого салона с прекрасной акустикой «концертного зала». Система Mark Levinson досконально оптимизируется для каждой модели Lexus, настраиваются компоненты и выбирается оптимальное расположение динамиков для создания уникальных акустических условий.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ВОЖДЕНИЯ

В новом CT 200h предусмотрено четыре разных режима вождения; в зависимости от условий или своего настроения водитель может выбрать любое из четырех совершенно разных ощущений от поездки: от безмятежно спокойной до динамичной и спортивной езды. В режиме электромобиля (EV) гибридный CT приводится в движение только электромотором, не выбрасывая в атмосферу CO₂ или NOx, не потребляя бензин и двигаясь почти бесшумно. В экологическом режиме (Eco) топливо используется наиболее экономично за счет регулирования мощности двигателя и выбора передач, а также интеллектуального управления системой кондиционирования воздуха и подогревом сидений. Нормальный режим (Normal) отлично подойдет для повседневных поездок.

В спортивном режиме (Sport) изменяются настройки дроссельной заслонки для лучшего разгона, а также различные настройки систем рулевого управления, управления тягой и курсовой устойчивости для более динамичного вождения. Панель приборов также изменяется: из успокаивающе синей она становится по-спортивному красной, а экометр превращается в тахометр, показывающий обороты двигателя.

АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

С помощью радара системы предаварийной безопасности адаптивный круиз-контроль (АСС) поддерживает заданное расстояние между CT 200h и едущим впереди автомобилем, даже если он едет с непостоянной скоростью. Когда путь впереди свободен, ACC автоматически переключается обратно на заданную крейсерскую скорость.

КОМФОРТНЫЙ САЛОН

Просторный салон нового CT 200h сочетает в себе изящность и восхитительное качество, которыми славится Lexus. Спортивное положение водителя сделано максимально удобным, а передние сиденья обеспечивают комфорт и боковую поддержку.

В новом CT 200h качество во всем: изящной коже, красивых вставках из древесины с возобновляемых плантаций, безупречной покраске, блестящей ярче и дольше, чем на любом другом компактном автомобиле (мы красим кузов такой же самовосстанавливающейся краской, что и наш флагманский седан LS). Автомобили производятся высококвалифицированными рабочими под контролем мастеров «такуми», которые проверяют соответствие каждого CT нашим знаменитым стандартам. В конце проверяется плавность и бесшумность хода, после чего автомобиль отправляется в завершающую 30-километровую испытательную поездку.

Посмотрите, как производят CT 200h

ШАССИ / АЭРОДИНАМИКА

Новый CT 200h испытан и доведен до совершенства на самом современном в мире автомобильном тренажере, а затем — на гоночной трассе. В новейшей модели революционные технологии адгезионного связывания позволили повысить конструкционную жесткость шасси. В сочетании с широким применением легких материалов это позволило создать автомобиль, который дарит водителю огромное удовольствие от вождения и сверхточное управление.

CT 200h обладает превосходной аэродинамикой благодаря низкому капоту, длинной линии крыши и заднему спойлеру, диффузору и аэродинамическим крыльям. Если заглянуть под днище этого революционного компактного автомобиля, откроются дополнительные аэродинамические элементы: крышки двигателя и топливного бака, а также плавники, как у доски для серфинга, повышающие устойчивость автомобиля. Это внимание к деталям не только улучшает динамику и управляемость, но и снижает расход топлива и шум в салоне.

L-FINESSE

В модели CT 200h наши дизайнеры применили динамичную версию нашей творческой философии L-finesse (L означает «передовой»). В центре внимания находится смелая, широкая и низкая веретенообразная решетка радиатора между подобными драгоценным камням светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями. Для улучшения управляемости и уменьшения шума в салоне мы придали CT 200h обтекаемый профиль и снабдили его антенной «акулий плавник». Аэродинамические элементы, такие как кили под днищем, как у доски для серфинга, и аэродинамические крылья на задних фонарях и дверных стойках.

Вы можете добавить такие аксессуары, как багажная сетка, коврик багажного отделения, перегородка для собаки; на CT 200h также можно установить держатель для велосипедов, багажник на крышу, бокс на крышу и держатель для лыж класса «люкс». Подробнее смотрите в разделе аксессуаров.

ДВОЙНАЯ РЫЧАЖНАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Двойная рычажная задняя подвеска с продольным рычагом, разработанная специально для CT 200h обеспечивает плавность хода, маневренность на поворотах и превосходную устойчивость прямолинейного движения. Эта компактная подвеска более сложна в производстве, чем альтернативы на направляющих стойках, и меньше отбирает пространства в багажном отделении. Также устанавливаются мощные амортизаторы впереди и сзади. Они поглощают мелкие вибрации, повышают комфорт поездки и создают ощущение более точного рулевого управления.

ВЫБОР ОБИВКИ И ВСТАВОК

Вы можете выбрать понравившиеся вам варианты искусной отделки салона CT 200h. Современная и прочная ткань предлагается в пяти цветах, три из которых обновлены для CT. Тканевая обивка стандартно используется в комплектациях Eco и Comfort и дополняется вставками Storm Black.

В моделях F SPORT стандартно используются эксклюзивная ткань / Tahara (в трех цветах) и серебристые вставки с металлическим покрытием. Дополнительно в моделях F SPORT предлагается кожаная обивка Galaxy Black или Dark Rose со вставками из углеродного волокна.

Элегантная кожаная обивка стандартно используется в комплектации Executive со вставками Techno Black, создавая изящный завершающий штрих. Кожа предлагается в трех классических цветах; ее также можно дополнительно заказать в комплектации Comfort.

Если вам нравятся деревянные вставки, вы можете выбрать традиционный кап ясеня (Ash Burl), облицовку ручной работы из слоев разной древесины (Shimamoku) или натуральный тропический бамбук (Bamboo). Мы используем древесину только с возобновляемых плантаций.

ВЕДУЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ МУЛЬТИМЕДИА

В новом CT 200h вы сможете насладиться ведущими технологиями мультимедиа. В том числе навигацией Lexus Premium Navigation с такими подключенными службами как Google Street View® и возможностью рассчитать экологический маршрут.

СИСТЕМА НАВИГАЦИИ LEXUS КЛАССА «ПРЕМИУМ»

В новом CT 200h с системой навигации Lexus класса «премиум» с изящным 7-дюймовым экраном можно управлять с помощью манипулятора Remote Touch или голосовых команд. После того как вы припарковались, система с яркой трехмерной графикой и широким выбором карт может даже создать QR-код для вашего смартфона. И вы сможете продолжить путь до пункта назначения пешком, следуя подсказкам. Мультимедийная система также включает в себя такие службы, как Online Search, Google Street View®, Panoramio®, и даже озвучивает ваши входящие текстовые сообщения. Для дополнительного удобства можно загрузить маршрут с мобильного устройства в систему навигации CT 200h.

СИСТЕМА НАВИГАЦИИ LEXUS

CT 200h предлагается с системой навигации Lexus. Данные системы выводятся на центральный мультимедийный дисплей Lexus. Это быстрая и удобная система навигации с широким выбором карт.

МУЛЬТИМЕДИЙНЫЙ ДИСПЛЕЙ LEXUS

Новый CT 200h можно заказать с мультимедийным дисплеем Lexus — 7-дюймовым экраном, которым можно управлять с помощью поворотного переключателя. На этом дисплее можно регулировать настройки аудиосистемы и климат-контроля или следить за монитором энергии. Можно подключать совместимые смартфоны для просмотра и управления некоторыми элементами телефона на автомобильном дисплее.

МОНИТОР ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

При движении задним ходом на мультимедийном дисплее Lexus можно видеть пространство за автомобилем. Если установлена система навигации Lexus класса «премиум», на экран также выводятся направляющие, которые помогают парковаться.