Мы приняли меры, направленные на снижение воздействия на окружающую среду, задолго до принятия европейских законов, вводящих соответствующие требования. Мы сократили или исключили использование тяжелых металлов, таких как свинец*, кадмий и меркурий, которые могут нанести долгосрочный ущерб окружающей среде при отсутствии надлежащей утилизации. Мы используем не содержащие свинца автомобильные запчасти и антикоррозионную обработку, а также не содержащее меркурия освещение и переключатели. Мы также воздерживаемся от применения растворителей и красок, которые содержат вредные вещества.

Мы строго соблюдаем Регламент Европейского союза (REACH), регулирующий производство и оборот химических веществ, включая их обязательную регистрацию, а также сотрудничаем со всеми нашими деловыми партнерами, чтобы они тоже четко понимали свои обязательства и ответственность. Меры в рамках регламента REACH касаются всех разделов нашей деятельности, включая производство автомобилей, запчастей и аксессуаров. Мы стремимся стать мировым лидером в области применения безопасных химических веществ и соблюдения прочих требований в отношении химической безопасности.

*За исключением пусковых аккумуляторов, как указано в допустимых отклонениях в Приложении II к Директиве комиссии 2000/53

В статье 33 регламента REACH утверждено, что потребителей необходимо информировать о наличии особо опасных веществ (SVHC) в нашей продукции. Вы можете найти информацию о содержании таких веществ в вашем автомобиле в следующем списке:

CT PDF
ES PDF
GS PDF
IS PDF
LC PDF
LS PDF
NX PDF
RC PDF
RX PDF

LEXUS СЧИТАЕТ, ЧТО ВАЖНЕЙШЕЙ ЗАДАЧЕЙ ОТРАСЛИ ЯВЛЯЕТСЯ СОБЛЮДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ ПО ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ.

Основываясь на четком представлении об экологически стабильной транспортной системе, мы:

• Разрабатываем инновационные экологические технологии, такие как гибридные автомобили;
• Сокращаем воздействие на окружающую среду во всех аспектах нашей деятельности;
• Сокращаем использование природных ресурсов в производстве и расширяем повторное использование переработанных материалов;
• Вместе с местными общинами улучшаем качество окружающей среды.

Мы называем это всесторонним подходом к лидерству в сфере экологии. Мы стремимся к отсутствию выбросов и отходов в своей деятельности. И мы уверены, что со временем достигнем этого благодаря своему опыту и следованию принципам постоянного совершенствования (яп. «кайдзен»). Ведь именно от этого зависит развитие и успех Lexus.

ЧТОБЫ ДОБИТЬСЯ МИНИМАЛЬНОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ, ВАЖНО ПЛАНИРОВАТЬ И ОЦЕНИВАТЬ ПРОГРЕСС. ПОЭТОМУ МЫ РАЗРАБОТАЛИ СИСТЕМУ ОЦЕНКИ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ. ЭТО КОМПЛЕКСНАЯ ПРОГРАММА ПОСТОЯННОГО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ, В КОТОРОЙ УЧИТЫВАЮТСЯ ПОТРЕБЛЯЕМЫЕ РЕСУРСЫ И ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ И ЗДОРОВЬЕ НА ПРОТЯЖЕНИИ ВСЕГО ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА НАШЕЙ ПРОДУКЦИИ.

Мы осваиваем использование пригодных для переработки материалов, исследуем и используем детали, которые можно легко переработать по окончании срока службы, а затем также легко повторно использовать. Даже самые незаметные детали автомобилей Lexus проектируются на основании этого принципа: переработанные бамперы используются для производства отделки багажных отделений, переработанные измельченные звукоизоляционные материалы используются для звукоизоляции за приборной панелью.

Отделка дверей автомобиля в настоящее время изготавливается из стеблей кенафа (растение рода гибискус), а не из древесной щепы, как раньше.

Кенаф поглощает минимум в два и максимум в пять раз больше CO₂ по сравнению с другими растениями. Его смешивают с материалом старых бамперов из авторемонтных мастерских для производства более легкой дверной отделки с лучшими звукоизоляционными качествами. Это также позволяет избежать истощения лесных ресурсов.

«МЫ СОЗДАЛИ ПЛАСТИК, КОТОРЫЙ МОЖНО ПЕРЕРАБАТЫВАТЬ ДО БЕКОНЕЧНОСТИ. ОН ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ВО ВСЕХ НАШИХ АВТОМОБИЛЯХ И ТЕПЕРЬ ДОСТУПЕН ВСЕМ ДРУГИМ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЯМ».

Мы называем это всесторонним подходом к лидерству в сфере экологии. Мы стремимся к отсутствию выбросов и отходов в своей деятельности. И мы уверены, что со временем достигнем этого благодаря своему опыту и следованию принципам постоянного совершенствования (яп. «кайдзен»). Ведь именно от этого зависит развитие и успех Lexus.

Однако нам удалось сократить расстояние перевозок на 4920 км в год, что позволило сократить выбросы CO₂ на 1020 тонн. Это стало возможным благодаря тщательной проработке транспортных маршрутов и двукратному увеличению грузоподъемности каждого грузового автомобиля.

ДИРЕКТИВА ОБ УТИЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ВЫРАБОТАННЫМ РЕСУРСОМ НАЦЕЛЕНА НА СОКРАЩЕНИЕ ОТХОДОВ, РАСШИРЕНИЕ ПЕРЕРАБОТКИ И ПОВТОРНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ ОТСЛУЖИВШИХ АВТОМОБИЛЕЙ.

Lexus поддерживает требования директивы, и для ее выполнения была введена политика бесплатного возврата всех автомобилей Lexus, удовлетворяющих установленным требованиям.

Для реализации схемы бесплатного возврата автомобилей мы назначили поставщика услуг Autogreen, который может проконсультировать, отвечает ли ваш автомобиль политике бесплатного возврата, а также подсказать место ближайшего пункта приема. Подробнее см. на сайте www.autogreen.eu

Lexus работает над сокращением воздействия своей деятельности на окружающую среду в мировом масштабе. При выборе деловых партнеров по переработки отслуживших автомобилей очень важно обеспечить соблюдение высочайших стандартов, чтобы владельцы Lexus получили ответственное, надежное и эффективное обслуживание при сдаче своих автомобилей на утилизацию.